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千岛之首 东海大舟
发布人:admin 发布时间:2015-11-26 15:08 来源:本站原创 访问:

千岛之首  东海大舟
—— 舟山岛名趣谈
王建富

    在祖国海岸线的中段,浙江省东北部的万顷碧波之上,散落着大小1390个岛屿,这就是我国最大的群岛——美丽的舟山群岛。舟山群岛陆地总面积1440平方公里,常住人口103万,其中最大的岛屿就是舟山岛,面积502平方公里,人口46万,是全国仅次于台湾、海南、崇明之后的第四大岛屿,舟山群岛的政治、经济、文化和服务中心,全国唯一以群岛设立的地级市——舟山市政府的驻地。
 舟山岛的地名演变,见证了舟山人民的藩衍历史,见证了舟山的社会变迁,也见证了舟山发展理念的变化。在宋、元之前,舟山群岛的许多岛屿如桃花山、普陀洛迦山、大朐山、岱山(袋山)等都已经产生了比较稳定的专有名称,但作为群岛之首的舟山岛,却经历了一个从“有名”到“无名”,从“无名”到“闻名”的过程:
 舟山群岛的人类藩衍历史可以追溯到6000年前的新石器时代,属外越民族的分支。上古时代,舟山乃化外之地,人口稀缺,无县无邑,地名称谓没有记载,无从查考。群岛最早的文字记载出现春秋,其时属越,泛称为甬东——即甬江之东,也誉称为海中洲。其中的每个岛屿,怎么称谓却是没有细化。秦汉时期,丹士大盛,舟山群岛,因其具有人迹罕到,云雾缭绕,虚无缥缈的特征,成为许多方士采药炼丹的福地,徐福、葛玄、梅福、安期生等都有涉足。于是,在方士们的典籍中,开始出现岛屿名称,如葛洪的《抱朴子》中就有“古仙者之药,以登名山为上,而以海中大岛屿若会稽之东翁洲之类者次之”。其后的其他一些史书,遂称舟山岛为翁洲。翁者,葛仙翁(葛玄)也,因其曾在岛上炼丹得名。名始于炼丹的小山——今舟山市定海区临城街道翁山,继而扩展到整座岛屿。也有人认为,舟山是翁姓的发源地而得名,但因典籍难考,此不详论。
 唐开元二十六年(公元738年),朝廷在舟山群岛置翁山县,岛名遂扬。翁山,即翁洲,乃对岛屿通名的不同称呼。大历六年(公元771年),因发生农民起义,翁山县废。北宋熙宁六年(1073年),神宗准在旧翁山县地重建县治,县名昌国。意其:“东控日本、北接登莱,南亘瓯闽,西通吴会,实海中之巨障,足以昌壮国势焉。”然县名虽雅,但因政区与岛屿实体不同名,海客难以适从,舟山岛仍称为翁山还是改作昌国,史志没有记载,盖多以昌国县名统称属地,翁山之名遂亡矣。明洪武二十年(1387年),沿海一带倭患严重,地处海中洲的昌国县成为倭寇的跳板和基地,朝廷徙民禁海,废昌国县,“昌国”地名随政区的消失也逐渐隐退,舟山岛走向了“无名“。
 与此同时,从宋代开始,在旧昌国县邑之南,已经孕育了一个新的地名——舟山。舟山之名,本始于县治前的一座小山。元大德《昌国州图志 》记载:“舟山,在州之南,有山翼如枕海之湄,以舟之所聚,故名。”也就是说,因为县治的设置和繁华,县治之南的小岛四周,形成了舟帆云集的壮观场面,民众因此形象地称之为“舟山”。由于这个地方,也是舟山岛同外界联系的关口,因此,宋嘉定十六年(1223),县令赵大忠辟舟山渡,昌国到明州有了正规的航线和航船。昌国县废后,舟山群岛荒夷一片,因乡贤王国祚的请免获准留守群岛的547户,8085名岛民仍然通过舟山渡同外界联系,这些留守岛民主要聚居在旧县治所在地附近,聚落前的泊舟之山名称也就逐渐演变成了舟山岛上小城的名称,继而随后来“海禁”的松弛,居住地的扩展,到明中后期发展成为对整个舟山岛乃至舟山群岛的称呼。至嘉靖年间胡宗宪撰《舟山论》时,“舟山”地名的外延已基本上同于现在。
 清康熙二十二年(1683),台湾平定。浙江巡抚赵士麟等上疏说:“舟山是宁波藩篱,亟宜展复,设兵防守”,并请移定海(今镇海)总兵于舟山。清圣祖康熙同意了他们的奏本,将定海镇总兵移驻舟山,改称舟山镇。次年,朝廷颁“展海令”。二十五年,舟山镇总兵黄大来等提请复县。康熙从大臣请,开复舟山,设县治。但康熙皇帝同时也认为“山名为舟,动而不静,海不静则波不宁”,取海波永定之义,诏改“舟山”为“定海山”, 并“亲洒宸翰,特赐‘定海山’额”。康熙二十七年,建定海县,知县李侗到任视事。原位于甬江口的定海县从此改名镇海县。清道光二十年(1840年)鸦片战争爆发,定海县成为抗英斗争第一线。次年定海县升为定海直隶厅。辛亥革命后复为县。建国后,1953年以舟山群岛设立舟山专区时,原定海县分为定海、普陀、岱山三县,舟山岛成为跨定海和普陀两县的岛屿。
 康熙皇帝亲笔提写的“定海山”,当时的历任知县均妥为保存。清康熙三十四年燧任知县后,曾在孔庙内的空地上专门造了一座房子,来供奉圣祖的题字,取名“御书楼”。清圣祖原以为把舟山改为定海,海疆从此就可安宁了。然而,封建清帝国时期,海疆并无安宁之日。先是越南艇匪骚扰,继则英、法、日帝国主义入侵,连圣祖的题字和缪燧建造的“御书楼”,也在道光二十一年英军入侵时被毁。.1984年,舟山文物管理部门将原学宫内的奎光阁改建为“御书楼”。也正是因为这段渊源,这座楼在1984-1994年成为舟山地名委员会办公室的所在地。
 虽然,康熙皇帝以自己的意志将舟山改为定海山,但在民间,祖辈“行舟楫之便,得渔盐之利”的岛民们,内心仍钟意于舟山之名。在生产和生活中,他们发现“舟山”不仅是泊舟之山,随着各澳口的围垦,舟山岛本身开始像一艘开艏的大捕船。于是,将船艏附近的一个山岙取名为碇次,意为系住这艘大船的船锚,在船尾附近取名为舵岙,意为时刻掌控这艘大船的方向,将舟山岛北岸的竿缆更名为干石览(现定海区干石览镇),意为这艘大舟有永不腐蚀的缆桩。因此,郭沫若先生在1962年10月来舟山时,在《如梦令》词中写道:“大榭大猫摘箬,大岛如舟在澳。天气何晴朗,黄海汪洋欢笑。欢笑,欢笑,破浪乘风飞跃。”
 1959年,通过围垦,舟山岛西北的马目山与舟山的相连,从此,大舟昂起了船艏。此后,围绕舟山岛南北南岸的不断围垦,使大舟的的船身不断加宽,1992年以来,在大舟的船艉围垦建设普陀新城区,原来内敛的船艉开始拉平。经过建国以后50多年的改造,“舟山岛”已经从原来“大捕船”改造为典型的“铁壳大船”。
 改革开放以后,舟山市委、市政府改变过去以群岛要塞设区划,以单纯渔业立市的传统思维,先是提出充分发挥渔、港、景资源优势,继而提出以港、景、渔立市,以港兴市的战略思维,充分发挥得天独厚的港口和岸线资源优势,先后建立了数个全国最大的25万—30万吨级的原油和矿砂码头,并将嵊泗县境内的小洋山出借给上海市建设上海国际航运中心洋山集装箱港区。近年来,舟山海洋经济特别是临港工业发展迅速,2006年,舟山港域货物吞吐量达到1.14亿吨,侪身全国十大港口第九位,海运业运力达到226万载重吨;船舶工业形成190万载重吨造船能力,正在成为全国重要的修造船基地。2006年1月1日,经交通部同意,浙江省正式启用“宁波-舟山港”名称。到年底,“宁波—舟山港”已经成为世界一流港口,列全球港口第四位。港口海运业的发展,使舟山之名更为名副其实,远近闻名。现在,在“海定波宁”这个和谐环境的保障下,舟山,这艘东海大舟正昂首驶向世界。
 
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